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Alteração na Suspensão - Resolução Contran 262 / 292. Denatran

Fonte : Revista 4 RODAS

A partir de maio de 2008, modificar a suspensão de automóveis passa a ser permitido pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). A decisão foi tomada no fim de dezembro. Carros com suspensão rebaixada  ou elevada têm de passar por uma inspeção, como ocorre na instalação do kit gás natural.

O registro do veículo deve indicar a nova altura do carro – será considerada a distância entre o farol baixo e o chão. “O objetivo é permitir que esse tipo de modificação seja feito de forma segura”, diz o coordenador de infra-estrutura do Denatran, Orlando Moreira da Silva.

SEM SUSPENSE

1.Quem quiser alterar a suspensão deve pedir uma autorização prévia ao Detran onde o automóvel está registrado

2. Antes de fazer o serviço, busque referências sobre a oficina, para que a modificação seja compatível com o carro

3. O veículo modificado precisa passar por uma inspeção, onde recebe o Certificado de Segurança Veicular (CSV)

4. O dono do carro leva o CSV ao Denatran, que emite um novo registro do veículo incluindo a altura do automóvel.

Fonte : ASSOBRAVA

GRUPO DE DISCUSSÃO LEVA BOAS NOTÍCIAS À CÂMARA TEMÁTICA DE ASSUNTOS VEICULARES, EM BRASÍLIA.    

Com o objetivo de revisar e discutir a redação das Resoluções nº 200/06 e n.º201/06, que está para ser vigorada, representantes da ASSOBRAVA juntou-se ao grupo de discusões do DENATRAN, para defender os interesses do setor.

Depoimentos:

"A reunião com membros da Camara temática foi um grande passo, se não histórico para a personalização de veículos no Brasil.

Diante da necessidade de modernizar nossas leis, e permitir que as pessoas possam equipar seus carros, seja esteticamente, performance ou itens de segurança. O debate iniciado com a resolução 201 do Denatran, eu pude explicar a necessidade das alterações no sistema de suspensão, do seu funcionamento e benefícios após a mudança.

Apresentei produtos que, por anos, atendem a necessidade do consumidor norte americano com qualidade e segurança. Que, além do aftermarket, estão disponíveis em concessionárias, como acessório original do fabricante de veículos. A apresentação foi bem aceita tendo apenas restrição, que o usuário não possa alterar a suspensão após a inspeção veicular, o que comprometeria com a segurança do veiculo e seus ocupantes.

Apesar de outros requerimentos serem deferidos devido à resolução estar sendo revista e não refeita, é um grande passo para o consumidor poder exercer seu poder de escolha com os benefícios disponíveis no mercado, no caso em questão a alteração da suspensão.

Acredito que todos tenham o direito de equipar o veículo com responsabilidade."

André Ciasca, Pro Comp Suspensões.

"A reunião do último dia 7/11 foi um passo importante, porque foi a primeira vez que a ASSOBRAVA foi ouvida pelo grupo de discussões envolvido na elaboração das resoluções 200 e 201. Lembro que nesse grupo participaram pessoas que fazem parte da Câmara Temática, que irá sancionar o documento discutido e apresentá-lo ao Contran. Acho também que conseguimos uma vitória importante ao retirarmos a proibição com relação a modificações nas suspensões dos automóveis - Esse processo é politico e envolve muitos interesses divergentes. Nós precisamos em primeiro lugar ser ouvidos e ganharmos representação na Câmara Tematica para conseguirmos defender os interesses da ASSOBRAVA , no mais alto forum de discussões. Esse processo é assim mesmo, uma vitória por vez. Acho que com este grupo de discussões, conseguimos a primeira, e isso é que é importante."

Gustavo Fonseca,  Fittipaldi International Market.

Pro Comp Automotive do Brasil
www.procompmotorsports.com.br